|
МАЗ 5551 и другие cамосвалы 4х2
Самосвал МАЗ 5551, как и 551605, является одной из самых популярных моделей Минского автозавода в России. Трудно найти строительную площадку, на которой нельзя встретить эту машину.
Эти самосвалы практически не имеют конкурентов среди российских самосвалов. Похожими по классу являются наши ЗИЛ-ММЗ-4520 и КАМАЗ-65115, однако, эти самосвалы с колесной формулой 6х4 предназначены для работы на дальних расстояниях. МАЗ 551605 с колесной формулой 4х2 используются на коротких расстояниях. Именно по этой причине этот маневренный самосвал является самым оптимальным выбором самосвала для городских строительных площадок.
МАЗ-5551 имеет цельнометаллический кузов с разгрузкой назад, оснащенный автоматически открывающимся и закрывающимся задним бортом. Автомобиль оснащен системой обогрева днища кузова. Стабилизатор поперечной устойчивости позволяет водителю комфортно чувствовать себя на поворотах в снаряженном состоянии, а также при полной массе.
Самосвал имеет двухместную кабину, откидывающуюся вперед. Существует модификация МАЗ-555101 исполнения ХЛ, предназначенная для эксплуатации при температурах до -60ºС.
Как и 551605, МАЗ-5551 может эксплуатироваться с прицепом самосвалом полной массой 10 000 кг.
Грузоподъемность МАЗа 5551 составляет 8 500 кг, снаряженная масса – 7 580 кг, полная масса – 16 230 кг. Максимальная скорость составляет 83 км/ч, максимальный преодолеваемый объем – 25%.
МАЗ-5551 оснащен двигателем ЯМЗ-236М2 мощностью 180 л.с., 5-ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-236П. Емкость топливного бака – 200 литров.
Автомобиль оснащается колесами с размером шин 12,00 R20.
По желанию заказчика на МАЗ 5551 и 551605 может устанавливаться дополнительное оборудование: платформа объемом 8,3 м3, подогреватель двигателя предпусковой - ПЖД-30.
МАЗ 5551 — выгодное приобретение для крупных и малых строительных компаний.
Самосвал – 20-тонник МАЗ-5516
Этот самосвал с колесной формулой 6х4 является типичным представителем распространенного класса самосвалов грузоподъемностью 20 тонн. В его модельный ряд входят такие модификации, как МАЗ 5516А5-371, или МАЗ 5516А5-380.
К преимуществам самосвалов-двадцатитонников МАЗ 5516 относятся:
-
оптимальная грузоподъемность;
-
высокая мобильность и универсальность;
-
возможность использования в тяжелых дорожных и погодных условиях;
-
практичность, ремонтопригодность.
Самосвал МАЗ 5516, созданный на базе модели МАЗ 6303, предназначенный для перевозки сыпучих грузов на стройках и открытых карьерных разработках, выпускается на Минском автомобильном заводе с начала 90-х годов.
Он оснащен кузовом ковшового типа (с подогревом по желанию заказчика) вместимостью 10,5 м3. Грузоподъемность составляет 16,5-20 тонн.
Полная масса автомобиля МАЗ 5516 составляет 32 000 кг. Распределение полной массы на переднюю ось – 7 000 кг, на заднюю ось МАЗ 5516 – 25 000 кг. Масса снаряженного автомобиля – 12 300 кг.
МАЗ 5516 может оснащаться двигателем ЯМЗ-238 M2 мощностью 240 л.с. или двигателем ЯМЗ-238Д мощностью 330 л.с., 8-ступенчатой коробкой передач ЯМЗ-238А. Полноприводный МАЗ может оснащаться 9-ступенчатой коробкой передач МАЗ 54325, которая кинематически связана с раздаточной коробкой.
По желанию заказчика на самосвал серии МАЗ 5516 может устанавливаться дополнительное оборудование: полуторная или малая кабина, отопитель-подогреватель «Вебасто», сиденья на пневмоподвеске.
|
;){kind=link}